Troppo stretto è facile per accelerare l'usura della catena, la potenza non è a posto ed è facile rompere la catena.
Inoltre, la catena è regolata in modo troppo stretto e il cuscinetto dell'albero secondario e il rullo dell'ago (boccola) sono danneggiati e anche la durata del cuscinetto del cuscinetto della ruota posteriore è notevolmente ridotta. Questa situazione è principalmente causata dal fatto che dopo il serraggio della catena, si forma una grande coppia di serraggio obbligatoria tra il contralbero e il corpo dell'ammortizzazione della ruota posteriore. Sotto l'influenza di questo momento, le caratteristiche di funzionamento del cuscinetto vengono distrutte. La superficie è soggetta a una grande forza ed è facilmente danneggiata dal calore. Anche se non è danneggiato, aumenterà il divario in un breve periodo di tempo. Quando il gioco dei cuscinetti aumenta, la linearità del lavoro del contralbero viene distrutta e anche il cuscinetto ad aghi viene rapidamente danneggiato. A questo punto, l'errore viene trasferito al motore dall'ingranaggio della catena. Si può vedere che è molto importante regolare la tenuta della catena della motocicletta in modo tempestivo e corretto.
