I tempi di una motocicletta possono solo essere corretti e non possono essere regolati artificialmente. Anche se un dente è sbagliato, non funzionerà.

Quando la motocicletta si trova nella giusta direzione, ruotare prima il magneto in senso antiorario e contrassegnare la linea del punto T del rotore del magneto-motore con il foro di ispezione della scatola del motore per fare il pistone nel punto morto superiore e puntare il O punto del pignone dentato verso il cilindro. Proprio di fronte alla testa, le due camme dell'albero a camme sono inclinate all'indietro, il pignone dentato è montato sull'albero a camme e il braccio del lembo di oscillazione magnetico non si muove.