Innanzitutto, evitare l'usura inutile della catena
1. Quando si cambiano le marce, cercare di mantenere la catena perpendicolare all'ingranaggio grande e al volano. (specialmente con l'ingranaggio più piccolo con il volano più piccolo o l'ingranaggio più grande con l'ingranaggio più grande come il volano più grande.)
2. Quando si cambia marcia, considerare in anticipo le condizioni della strada (ad esempio, quando si sale, quando la marcia viene sollevata in anticipo per evitare di cambiare marcia, troppa forza viene attaccata alla catena.)
3. Prima di parcheggiare, cambiare con la marcia minima, in modo da poter evitare di cambiare marcia quando si è fermi.
Altri ancora usano 2 o 3 catene contemporaneamente e le sostituiscono settimanalmente (o ogni 500-700 km), il che si dice riduca l'usura, specialmente per ingranaggi e volani più costosi.
In secondo luogo, controllare l'allungamento della catena
Il modo più semplice per controllare l'allungamento di una catena è quando senti la scorrevolezza della catena e l'agilità del cambio.
I metodi di rilevamento approssimativi sono:
1. Ruotare la catena sul cerchio più esterno e tirarla verso l'alto dal centro dell'ingranaggio.
